Güvenilir ve çok yönlü Rammer 777E, 2,6 – 9,5 ton araç sınıfında en yüksek taşıyıcı uyumluluğu için tasarlandı.
390 kg’lık Rammer 777E, özellikle kiralama filosu işletmecilerinin beklentileri gözetilerek geliştirilmiştir. Döner hortum bağlantı bloğu ve ters çevrilebilir manifoldu sayesinde sağdan veya soldan hortum bağlantısına imkân verir; geniş yağ debisi ve basınç aralığını kabul ederek çok farklı taşıyıcılarla sorunsuz çalışır. RD3 uzaktan izleme donanımı standart olarak takılı gelir; uzaktan izleme servisi Türkiye’de henüz kullanıma açık değildir. Bulunduğunuz ülkeye göre kullanım izni gerekebilir.
Uygulama Alanları
- Birincil yıkım (ayakta yapı ve strüktür yıkımı)
- Kanal kazısı (boru, kablo ve drenaj hatları için dar hendek açma)
- İkincil yıkım (zemindeki büyük parçaların küçültülmesi ve ayrıştırılması)
- Asfalt ve donmuş zemin kesimi (özel kürek/spade ucu ile)
- Peyzaj işleri (sert zemin, küçük kaya ve beton temel sökümü)
- Zemin sıkıştırma (özel kompaksiyon plakası ile)
- Kiralama filoları
Teknik Özellikler
| Min. çalışma ağırlığı (flanş montajlı) *1 | 390 kg |
| Ağırlık | 320 kg |
| Çalışma boyu | 1.449 mm |
| Darbe sayısı (frekans) | 500 – 1.700 dk/darbe |
| Çalışma basıncı | 90 – 140 bar |
| Yağ debisi aralığı | 40 – 120 l/dk |
| Basınç emniyet ayarı *2 | 140 – 190 bar |
| Maks. emniyet basıncı | 220 bar |
| LP devresi basıncı | 36 – 38 bar |
| Maks. geri basınç | 20 bar |
| Giriş gücü | 28 kW |
| Uç çapı | 80 mm |
| Basınç hattı bağlantısı (IN) | BSPP iç diş 3/4" |
| Dönüş hattı bağlantısı (OUT) | BSPP iç diş 3/4" |
| Basınç/dönüş hattı min. iç çap | 19 mm |
| Optimum yağ sıcaklığı | 40 – 60 °C |
| İzin verilen yağ sıcaklığı | -20 – 80 °C |
| Optimum yağ viskozitesi | 30 – 60 cSt |
| İzin verilen viskozite aralığı | 20 – 1.000 cSt |
| Mini yükleyici / robot ağırlığı (aralık) *3 | 2,6 – 6,3 t |
| Mini ekskavatör / bekoloder ağırlığı (aralık) *3 | 4,3 – 9,5 t |
| Ölçülen ses seviyesi (2000/14/EC) | 120 dB(A) |
| Garanti edilen ses seviyesi (2000/14/EC) | 124 dB(A) |
*1 Ortalama montaj braketi ve standart aşınma parçaları dahil. *2 Minimum ayar = ölçülen çalışma basıncı + 50 bar. *3 Taşıyıcının izin verilen ataşman ağırlığını üretici verilerinden kontrol edin.
Öne Çıkan Özellikler
- CBE+ (Sabit Darbe Enerjisi): Aktif basınç kontrol valfi ve sürekli dolu tüp akümülatör her darbede maksimum gücü garanti eder; geniş debi/basınç toleransıyla çok sayıda taşıyıcıya uyum sağlar.
- Yüksek basınçlı membran akümülatör: Azot kaçağını önler, sahada şarj gerektirmeden sabit darbe gücü sunar.
- Bakım gerektirmeyen tüp akümülatör: Basınç dalgalanmalarını azaltır; her an %100 güç.
- Titreşim ve ses sönümleme: Operatörü ve taşıyıcıyı korur, gürültü kısıtlı şantiyelerde kullanım imkânı sağlar.
- Çift yönlü (twin) hortum bağlantısı: Döner bağlantı bloğu ve ters çevrilebilir manifoldla sağ/sol montaj; hortum ömrü uzar.
- Tie-rod’suz gövde: Özel takım gerektirmeyen hızlı ve güvenli bakım.
- Tek parça uç burcu + hızlı uç değişimi: Sahada dakikalar içinde burç değişimi; kırıcının altına uzanmadan yandan uç değişimi.
Uç Seçenekleri
777E için standart keski, sivri uç (moil), künt, süper künt, piramit ve sert kaya keskisi tiplerinde orijinal Rammer uçları stoktan temin edilir. Uygulamanıza göre doğru uç seçimi, kırım verimini ve uç ömrünü doğrudan etkiler — birlikte belirleyelim.